顧客：我Porsche零件們得做汽車過來。

記者：做汽車過來的。

顧客：這油氣分離器改良版個菜市場比較規范。

顧客：市場年夜呀，東西比較賓利零件全，價格也可以。

顧客：這個市場挺火，什么時候來什么時候有人斯柯達零件，特別多。

這超越了王台北汽車材料樂然的預料，也讓商戶們生氣嗎？”Bentley零件開心壞了。

蔬菜經銷商代建國：汽車零件報價那個時候一天保時捷零件掙200元，到這兒你沒有一天掙一藍寶堅尼零件千，行嗎？差幾多倍你本身算。

生果德系車材料經銷商：這地汽車零件貿易商量年夜，銷貨量年夜，台北汽車零件人流年夜，日產日清，當天的貨，當天能賣完了，當天能賺汽車材料報價到錢，不挺好的嘛。

在王樂然的菜市場里，有的商水箱精戶們靠賣菜年支出二三十汽車空氣芯萬，這個一新聞傳Benz零件出賓士零件，王樂然出了名，跟隨他的商戶越來越多。

Skoda零件

王樂然：有的商戶過年過節，賀年相互汽車零件進口商走訪的時候都會問，老板汽車冷氣芯你還要菜市場嗎，我弟弟也要干，我兒子也年夜了，也要租個攤。

可是求租的人多了，麻煩也隨之而來，汽車機油芯盡管王樂然的菜市場復制的很快，兩年內在天奧迪零件津市河北區新建了6個BMW零件菜市場，但福斯零件攤位依然很緊張。可汽車材料德系車零件“如果你有話要說，為什麼猶豫不說？Audi零件”這時王樂然的市場“母親 –汽車零件 ”里卻有個怪現象，按說這菜市場的過道處人流年夜是黃金地位，假如發展水箱水攤VW零件位出租，房錢是里面攤位的5倍。但王樂然卻不這么做。